ゼファー:Z1:Z2 リアサス 赤リフレクター 純正ダンパー付き Z1 リアショックSTD(赤リフレクター) | 車種から探す,Z1/Z2 | DOREMI
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商品説明
ゼファーに、取り付けようと思い買いましたが売却した為、残りパーツの出品です！中古品ですので、多少の傷はありますが、綺麗な方だと思います。中古品のため、ノークレーム ノーリターンでお願いします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.6点(3838件)
- めー3710
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- おチョモ
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- さss
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- 黄金華族
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- misato8105
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- まめお0126
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- まだパダワン
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- m16221886
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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