4D9 マジェスティ用 ブレンボ&285mm大径ブレーキディスクローター バイク ディスクローター マジェスティ ブレーキ」の人気商品一覧
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商品説明









マジェスティ(SG20J)用のブレーキカスタムの最上位キットとなります。\r\rコーケン\rブレンボ 4pot 40mm キャリパー\rダブルアルマイト施工\r価格35,300円\r\rグロンドマン \rΦ285mm大径フローティングディスクローター\rアルミビレットキャリパーサポート\r価格46,725円\r\rキャリパーサポートはコーケンにてダブルブラックアルマイト施工\r価格約10,000円\r\rステンレス製テーパーボルト\r1.25×2本\r1.5×2本\r価格2,400円\r\rアクティブ\rバンジョーボルト(ブラックアルマイト)\r880円\r\r合計 95,305円\r\r\rまず、中華製の大型ブレーキローターで満足できる方は、もっとお安く大型ブレーキディスク化ができるので、そちらをご購入ください。\r\r\r当方のお客様が使用していたもので、仕様変更に伴い出品いたしました。\r\rブレンボはコーケンにてブラックアルマイト施工をして頂いた製品ですので本物です。\r※ブレンボより分解、アルマイト施工をしないように指摘以前の製品ですので、現在コーケンでは購入できません。\r\r\rグロンドマン製キャリパーサポートも本来シルバーですが、ダブルブラックアルマイト施工をしていただきました。\r\rダブルブラックアルマイト施工をして頂いているので、写真で見る通り深いブラック色になっております。\r\r通常のブラックアルマイトより濃く、深い色合いになります。\r\r\r\rグロンドマンのブレーキローターの説明は下記になります。\r\rグロンドマン東京オリジナルΦ285mm大径フローティングディスクローター。熱膨張及び冷却時の収縮を緻密に計算された専用設計で製作、国内生産工場にて製造された非常に高精度の製品です。ディスクローターを大径化にする事により、ブレーキ性能の全体的なパフォーマンスを向上することに加え、ローター厚を5mmにすることで耐熱効果、耐久性の向上を発揮します。\r\r中華製のブレーキローターとは比較になりません。\r\r本物志向の方に向く製品です。\r\rブレーキローターの減りも少なく、まだまだ長いこと使用可能です。\r\r\rキャリパーサポートは4D9マジェスティのブレンボキャリパー用の専用設計となります。\r\rバンジョーボルト付きですので、このまま取り付け可能です\r※ワッシャーは新品に交換したほうがいいと思います。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3848件)
- kirakira281312
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- fumi17th
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- popo_t
- たくさん入っとって 良かったです!また機会あれば 買いたいです。
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お店の情報
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