TOTOウォシュレットネオレストAH1用リモコンTCM368-1 CES9783 TOTO CES9530C ネオレスト RS3 ウォシュレット一体形便器 ホワイト
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商品説明










TOTOウォシュレット ネオレストAH1(CES9783.TCF9783)用リモコンTCM368-1以前のリモコンの印字が消え、スイッチの故障がありましたので2年前に買い直したものです。問題なく使用していましたが、この度、便器本体を新調したため不要となりましたが、取り寄せると高価ですし、美品ですので、必要な方にどうぞ。電池の液漏れ等もなく、大人のみの家庭の2カ所あるトイレのうちの1つで大切に使用していました。とはいえ中古品となりますので、ご理解のほどよろしくお願いします。使用には単三電池3本が必要です。
| カテゴリー: | ダイエット・健康>>>トイレ関連用品>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | TOTO |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 滋賀県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3799件)
- かずこま
- 色々な商品を見てピボットに決めました。 エコ1でも充分街中では走れますね。 まだクルコンは使用してませんが楽しみです!
- aug2009
- アクセル踏んだ時のじれったさが解消されました。 普段は「SP2」モードを吏用してます。 アクセルを踏む量が減ったせいか、燃費も良くなった気がします。
- みん1031
- 違う車になったようです。しかし馬力UPではありません。名のとうりスロットルのレスポンスが変わるので燃料は食いますが、状況に合った調整ができます。 専用ハーネスでポン付けです。
- mamemame0329
- 説明書もわかり易く、取り付け場所が限定されないコンパクトな仕様となっています。 これからベストセッティングを探していきます。
- shiokaketachi
- 今回はエスティマハイブリッドに購入しましたが、以前もレガシーに使用してこんな便利なパーツがあったのかと…感動したのを覚えています。また買えて幸せ
- あやちゃん1789
- 取付には2時間ほどかかりました。 オートクルーズは速度の変更、ACCのON、OFFが手元で操作できるため、大変満足しています。また、速度の復帰もできるため、高速道路で減速後にいちいち速度を再設定しなくても良いため大変便利です。 スロコンはECO3で使用していますが、それほど加速に不憫を感じることはありません。しかも、燃費が若干向上したと思います。
- モモ2254
- コンパクトでいいです。オートクルーズが欲しかったので、安くて満足しています。各モードはあまりアクセルを踏むほうではないので、まだ判りません。
- たかパパ55
- ハイエース4型ワゴンです。やっと取りつけました。レバースぺーサーは使わなかったです。シフトレバーの右斜め上につけました。肘掛から人差し指をまっすぐ伸ばした場所のほうがしっくりきたためです。
- ゆこゆこりんこ
- 遠方に出かけることが多いので購入。取り付けも簡単でした。ブレーキハーネスまでついてこの値段は安いですね。
- 南海電鉄
- いい感じです。オートクルーズは憧れだったんで100%満足、スロコンは設定を変えると(エコ方向のみですが)トロくなるのは感じますが燃費は改善されません。トロいんで踏んじゃってるのかも・・。取り付けを自分でしましたが(自分がシロートのせいですが・・・)2度泣きそうになりました。総合的にはいい商品だと思います。耐久性に問題無い事を祈ります。取り付けをてこずった思いを込めて星四つ。
- ららぁ1160
- これはいいですね。運転が億劫なのでコルトにつけてみました。車速ですが140-30くらいであれば設定できます。ある意味純正より気に入っています。ただ前の車に車速を合わせるのが難しくこれの上のグレードがいいかもしれません。アクセルのフィーリングも変えられます。エコにもいいと思います。
- かね1975
- つけてみて違いは体感はできます。 少しは早くなったと擬似的にご錯覚できるかなと期待しましたが、やはりアクセル開度を変更するだけなので、SPモードで走ってみた際でも、少しのアクセルでべた踏みしてるような挙動になるだけでした。少し残念。でも運転が楽になりますので高速道路などはほんとおすすめです。 あと、エコモードにすると燃費計がぐんぐん伸びるのですが、何か誤認識をしている気もして不安です。 というのも、本製品はアクセル開度をモニターで表示できるのですが、ほんの少しアクセルをふむだけではアクセル開度が「0」となります(※時速10キロ位)前に進んでいるが、アクセルを踏んでいないという風に、ECUに誤認識をあたえ、燃費計だけ伸ばしているのでは… 今度満タン法で計測してみます。 でもトータル的にはファッション性、運転が楽になるなどとても満足です。
- pikachunya
- 評価が高かったのと、値段が安いため購入しました。 取り付けは、ナビ裏から車速パルスを取ったので苦戦しましたが、アクセルとブレーキはハーネスを繋ぐだけで簡単でした。 燃費向上と、これから高速に乗るのが楽しみです。
- ああぽん
- ハイエース200系に使用するために購入、高速ではクルーズコントロールは必要なアイテムです、またスロットルコントローラもあり、エコ運転もできるのもポイントですね。
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お店の情報
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